Xích lô không phải là nguyên nhân kẹt xe!
 |
| Cô Ursh (Mỹ) |
Ursh(Mỹ): "Điều đó sẽ quá là buồn. Tôi sống ở phố cổ một thời gian dài. Tôi yêu quý nét cổ kính như những shop quần áo lụa, nhà cổ với rêu phong. Điều tôi tiếc là hiện tại người ta xây dựng khá nhiều những ngôi nhà hiện đại. Vấn đề đáng sợ nhất là giao thông Việt Nam, nhưng tôi không nghĩ là tại xích lô. Như tôi, rất muốn đi xe đạp trên đường phố. Nhưng công việc đó khá nguy hiểm, tôi muốn đi xích lô – ngắm nhìn cuộc sống chầm chậm”.
 |
| Pepa Rusio Puego- Cơ quan hợp tác phát triển quốc tế Tây Ban Nha (AECID) |
 |
| Bà Raelee và Rhonda (Úc) |
 |
| Chuyên gia tư vấn nước ngoài về tài chính |
 |
Lew Foo Kong, Tập đoàn Super Group-Malaysia |
Chị Vũ Thị Hằng, công ty du lịch Khánh Sinh, 26 Lò Sũ: “ Xích lô là vẻ đẹp du lịch đặc trưng riêng của Hà Nội. Khách du lịch thường cảm thấy thoải mái hơn khi đi dạo phố bằng xích lô. Bên cạnh đó việc xích lô đi hàng dài cũng gây là cản trở giao thông”.
Một nhân viên công ty Quốc Bảo,13 Bà Triệu: “ Xích lô là nét văn hóa lâu đời. Là một người dân thủ đô, nói thật, tôi thấy tiếc. Sau này muốn xây dựng lại sẽ rất khó khăn. Không có xích lô ở phố phường Hà Nội, cũng như đã mất đi một hình ảnh đẹp. Hiện tại, ở phố cổ có xe điện phục vụ cho nhiu cầu của du khách. Cá nhân tôi thấy, xe điện phổ biến ở rất nhiều nơi: Trung Quốc, các nước Châu Âu….Bên cạnh đó, xe điện cũng khá là cồng kềnh”.
| Bức thư của Ursh: “Tôi thực sự bàng hoàng khi biết tin dịch vụ xích lô sẽ bị cấm hoàn toàn ở phố cổ. Chúng tôi với tư cách là khách nước ngoài thấy đường phố Hà Nội trở nên quyến rũ lạ kì với những chiếc xích lô. Đó là điều đặc biệt của riêng Việt Nam. Bên cạnh giá trị văn hóa, dịch vụ xích lô còn cung cấp khá nhiều việc làm cùa người dân. Cá nhân tôi thấy ngột ngạt vì những chiếc xe taxi hay “xe ôm’, đi xích lô trên đường phố góp phần bảo vệ môi trường: giảm khí thải cacbon và bụi bặm. Tôi thấy, xích lô không phải là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông. Nếu có cấm, hãy cấm những thanh niên không đội mũ bảo hiểm và phóng xe cẩu thả. Tôi hiểu, đây có thể là một ý tưởng để hạn chế bớt xích lô trên quận Hoàn Kiếm: nơi đông đúc và thường xuyên ách tắc giao thông. Nhưng xin đừng bỏ xích lô – đó là nét riêng của Việt Nam, là lí do chúng tôi muốn đến". |
- Hải Như
