(HN) - (TP.HCM)

'Hà Nội nên nghiên cứu sử dụng lưới chống đua xe’

Chiều 30/1, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Hà Nội học tập kinh nghiệm dùng lưới đánh cá ngăn chặn đua xe ở Thanh Hóa. Lãnh đạo Hà Nội cũng đã xin trung ương tăng cường 300-500 cảnh sát giao thông.
> Chủ tịch Thanh Hóa: 'Dùng lưới chống đua xe rất hiệu quả'

Năm 2012, tai nạn giao thông tại Hà Nội đã giảm trên cả 3 tiêu chí, ùn tắc cũng giảm 47%. Theo UBND thành phố, kết quả đạt được là do Hà Nội thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp như tuyên truyền giáo dục, xây dựng công trình hạ tầng như cầu vượt kết cấu nhẹ, bãi đỗ xe cao tầng bằng thép… Thời gian nghỉ Tết, Hà Nội tiếp tục khởi công cầu vượt tại 3 nút giao quan trọng là Deawoo, Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt, Đào Tấn - Bưởi - Nguyễn Khang.

Mặc dù đạt nhiều kết quả về an toàn giao thông, song Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Thế Thảo thừa nhận tình trạng giao thông tại thành phố vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn ùn tắc gia tăng khi số phương tiện đăng ký tăng. Năm 2012 có 250.000 phương tiện đăng ký mới, trong đó có 19.000 ôtô, trong khi hệ thống đường nội đô không mở rộng, không phải chỗ nào cũng có thể xây cầu vượt.

Để đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết, Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo kiến nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Công an tăng cường cho Hà Nội từ 300 đến 500 cảnh sát giao thông làm công tác phân luồng, xử phạt vi phạm.

Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc. Ảnh: ĐL
Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc. Ảnh: Đ.L.

Tại cuộc họp với lãnh đạo Hà Nội chiều 30/1, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đề nghị thành phố bố trí vốn, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các công trình trọng điểm để về đích trong năm nay, như cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Lào Cai, hoàn thành đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào năm 2015.

“Nếu Hà Nội giao được mặt bằng, Bộ Giao thông Vận tải cam kết các công trình sẽ hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và hiệu quả”, Bộ trưởng Thăng khẳng định.

Ông Thăng cũng yêu cầu Hà Nội sớm thu phí bảo trì xe máy như tại Hà Tĩnh để tạo nguồn thu cải tạo hệ thống hạ tầng. Ngoài ra, ông đề nghị Chính phủ xem xét sửa đổi Nghị định 13 để giao lại công trình hạ tầng giao thông như điện, nước, môi trường, đô thị... cho ngành giao thông quản lý, cũng như sớm giải quyết chế độ bồi dưỡng cho cảnh sát giao thông Hà Nội theo chủ trương đưa ra cách đây một năm.

Tại cuộc họp, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao nỗ lực của UBND Hà Nội trong chỉ đạo, điều hành để kiềm chế tai nạn giao thông trong năm qua. Ông yêu cầu Hà Nội tiếp tục thực hiện các biện pháp để giảm ít nhất 10% số vụ tai nạn giao thông trong năm nay. Đặc biệt, vào dịp lễ hội, cần đảm bảo cho người dân đi lại an toàn, tăng cường kiểm soát xe khách, taxi, không để xảy ra xe dù bến cóc và xử lý nghiêm trường hợp đua xe trái phép...

“Các đồng chí nên nghiên cứu phương thức chống đua xe của Thanh Hóa để xử lý nghiêm những trường hợp đua xe”, Phó thủ tướng nói và yêu cầu ngành công an bố trí đủ lực lượng ngăn chặn phòng ngừa tội phạm, chống hàng giả hàng lậu...

Cuối năm 2011, Thanh Hóa áp dụng biện pháp dùng lưới đánh cá chống đua xe trái phép. Theo đó, nếu người điều khiển chống đối, lạng lách bỏ chạy thì CSGT sẽ ném lưới vào bánh xe môtô để khống chế phương tiện vi phạm. Nếu trúng thì lưới sẽ cuốn vào may ơ, găm vào nan hoa, giảm xóc... và bó chặt bánh khiến xe không thể di chuyển.

Biện pháp này đã hạn chế được tình trạng đua xe trái phép trên địa bàn. Hiện Thanh Hóa nghiên cứu sản xuất một loại thiết bị tương tự như súng, có chức năng phóng lưới để trang bị cho CSGT.

*Clip: Màn quăng lưới bắt 'quái xế' của cảnh sát

Đoàn Loan

như Đà Nẵng là sướng nhất , đua xe là thu xe bán lấy tiền cho dân nghèo

Ở Hà nội tình hình tội phạm giao thông nghiêm trọng hơn các nơi khác. Nên biện pháp mạnh hơn là rất cần thiết.
Dùng súng bắn lưới là hợp lý vì hiệu quả và khá an toàn cho cả người đi đường và kẻ phạm pháp.
Còn ai đó nói ...    

@Lê Kim Quyền: Thế nào gọi là phản cảm?! Quăng lưới là quá đẹp rất có nét Việt Nam. Còn nếu các bạn muốn văn minh như nước ngoài hả? Ừ, đuổi theo mà không dừng thì pằng pằng cho mấy phát lúc đó thì tha hồ mà đẹp ở ...    

Tôi đã xem clip dùng lưới của CSGT Thanh Hóa, tuy nhiên cần phải có sự cải biến, thử nghiệm trước khi áp dụng. Lưới của CSGT Thanh Hóa bắn vào xe quá nhiều gây xe dừng quá đột ngột dẫn đến nguy hiểm. Giả sử bắn lưới vào có ...    

Tôi ủng hộ việc bắn lưới vào xe đua trái phép đã coi thường mạng sống của bản thân cũng như những người tham gia giao thông.Nếu kết hơp thêm cách làm của Đà nẵng thì càng hay.Tịch thu xe bán lấy tiền giúp người nghèo.Những người lên tiếng tiếng ...    

Tôi ủng hộ việc dùng súng bắn lưới. Mọi người cứ lo tên đua xe đó nguy hiểm đến tính mạng, thế mọi người có nghĩ rằng đã tham gia đua xe là họ không còn màng gì đến tính mạng của mình cũng như những người dân vô tội. ...    

Quên nhỉ. Sẵn tịch thu hết tất cả các lưới cào hủy hoại môi trường sinh thái, đem về cho các chú công an bắt xe. 1 công đôi việc, vừa bảo vệ được nguồn tài nguyên, vừa ngăn chặn được nạn đua xe. Ây dà, ta thật là tài quá đi. Ai ủng hộ sáng kiến của mình nào?

Mọi người cứ nói văn hóa, thử hỏi văn hóa mà đua xe gây chết người, gây tai nạn cho người mình, người nước ngoài thì đánh giá thế nào. Có người bảo dùng súng thì dừng xe đột ngột là chưa xem clip rồi, khi bắn vào thì dừng ...    

Tôi ủng hộ tuyệt đối dùng lưới bắt xe đua vì để chúng phóng bừa còn nguy hiểm gấp bội phần cho nhiều người khác chứ!

Cách làm của Thanh Hoá sử dụng lưới chống đua xe thật tuyệt với.Từ trước đến nay chúng ta chưa có biện pháp nào hữu hiệu như sử dụng lưới để chống đua xe như sử dụng lưới.Sử dụng lưới cần được nhân rộng trong cả nước.Bởi vì những đối ...    

Một thủ đô của 1 nước sao không có chế tài quyết liệt mà lại phải sử dụng đến biện pháp rất phản cảm như vậy nhỉ? Theo tôi những truờng hợp đua xe ngoài xử phạt hành chính phải có mức áp dụng giam giữ từ 2 đến 3 ...    

Tôi tán thành việc các cơ quan chức năng dùng biện pháp ngăn cản đua xe trái phép. Thế nhưng tôi không đồng tình dùng biện pháp sử dụng súng lưới để bắn. Trong trường hợp không may (có thể có) người đua xe bị té chết thì ai là ...    

 
 
 
 
 
 
0/1000

Chọn thời điểm để du học bậc thạc sĩ

Không có câu trả lời chính xác cho thời điểm tốt nhất để học thạc sĩ vì còn tùy thuộc vào hoàn cảnh của từng cá nhân. Australia có khá nhiều chương trình đào tạo thạc sĩ và đây là điểm mạnh của hệ thống giáo dục nước này.

Bí quyết thành đạt trong cuộc sống

Trong xã hội này, ai cũng muốn mình nhanh chóng thành đạt, nhanh chóng có được địa vị cao, được nhiều người trọng vọng và ngưỡng mộ. Thế nhưng làm thế nào để có thể trở thành một người thành đạt? May mắn chỉ là một yếu tố nhỏ, sự thành đạt của một con người luôn đến từ sự cố gắng và nỗ lực từ chính bản thân họ. Làm việc có kế h...